凌云伟在昨天的排位赛中仅列第13位，由于队友彭赛奥的伤势无法参赛，凌云伟才从第12位起步并最终拿下第六名，

但是他在与申迪的那次碰撞中涉嫌违规，大秦汽车联合会的比赛干事正在对此进行调查。

凌云伟对车队的战术大家赞赏：“我对今天的成绩感到很高兴。我在排位赛的比赛中跑得非常吃力，但是今天车队为我制定的进站战术非常合理。

让我进站的时机拿捏得非常到位，其实用超软胎做一个长距离停站是没有问题的，我觉得就目前的情况超软胎还有潜力可挖，它能坚持更长时间。”

其实凌云伟的第五名得来非常不易：“在正赛发车之后，我就被车阵挡住了去路，随着他们一辆接一辆的进站换胎，我的赛道就变得宽敞了很多。

在我完成了唯一一次进站之后我就被申迪挡住了，而与此同时我则要防守魏魄的进攻，这样对我保护轮胎的要求就很高了。

如果不是比赛在中断之后重启，我会以第四名完赛的。

不过，在经历了一个那么艰难的周末之后收获第六名，我还是很开心的。”

铜爵车队总经理腾平则希望彭赛奥早日归队赶上华沃站：“凌云伟的表现非常完美，他对轮胎的使用非常到位，这也从侧面反映出我们的赛车非常强劲。

取得第六名的成绩是他长期努力的回报。恭喜凌云伟的进步，也谢谢全队为比赛所作出的辛苦准备。我希望在华沃站的发车时候能够看到我们两位车手同时出战。”

铜爵的技术总监卫落霓则对一停的战术非常得意：“今天的楚州就是那个典型的楚州，所有可能发生的事情你都要准备好。

我们只有凌云伟能够出战，彭赛奥还在医院里，因此拿分的希望全部在凌云伟身上。

我们为他制定了一停的战术，让他用软胎发车，然后在一停的时候给他换上超软胎。

总体上来说，凌云伟的表现非常不错，周末那么艰难的困境都能挺过来并获得好成绩，很难得。比赛中的事故不断，我们也希望到华沃的时候能够让车队人员整齐。”

奔雷车队继赛季初损失了昆海轲这员大将之后，楚州站又把霍翰飞送进了医院，屋漏偏逢连夜雨的他们最终还是由费酷德收获了一个第八名，避免了被剃光头的窘迫。

费酷德从第15位发车，最终名列第8，赛后他也对队友的伤情表示了欣慰：“很高兴霍翰飞没有受重伤，他在比赛中

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